Showing posts with label matic. Show all posts
Showing posts with label matic. Show all posts

Tuesday, July 3, 2018

Honda All New PCX 150 merupakan motor matic premium Honda terbaru kelas 150 cc yang dilengkapi dengan fitur canggih yaitu idling stop system, combi brake, teknologi injeksi (PGM-FI), alarm anti maling, standar samping otomatis, dan kunci kontak bermagnet sehingga memberikan rasa nyaman dan aman saat berkendara. Dengan fitur dan tampilan yang elegant menjadikan Honda sebagai pemimpin pasar di segmen scooter kelas premium di Indonesia.


Spesifikasi Honda All New PCX 150
Mesin
Tipe Mesin
:
4-Langkah, SOHC, eSP
Sistem Pendingin
:
Pendingin cairan
Diameter x Langkah
:
58,0 x 57,9 mm
Volume Langkah
:
153 cc
Perbandingan Kompresi
:
10,6:1
Daya Maksimum
:
9,9 kW (13,5 PS) / 8.500 rpm
Torsi Maksimum
:
13,7 NLm (1,4 kgfm) / 5.500 rpm
Starter
:
Elektrik dengan sistem AGC Starter
Busi
:
NGX CPR7EA-9
Transmisi
:
Otomatis, V-matic
Dimensi
Panjang x Lebar x Tinggi
:
1.931 x 737 x 1.103 mm
Jarak Sumbu Roda
:
1.315 mm
Jarak Terendah ke Tanah
:
138 mm
Curb Weight
:
131 kg
Rangka
Tipe Rangka
:
Tulang punggung
Tipe Suspensi Depan
:
Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang
:
Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Ganda
Ukuran Ban Depan
:
90/90 – 14 M/C 46P (tanpa ban dalam)
Ukuran Ban Belakang
:
100/90 – 14 M/C 57P (tanpa ban dalam)
Rem Depan
:
Cakram
Rem Belakang
:
Tromol
Sistem Pengereman
:
Combi Brake System Hidrolis dengan 3 Piston Caliper
Kelistrikan
Aki
:
Baterai 12V-5Ah, Tipe MF
Sistem Pengapian
:
Full transisterize, baterai
Lampu Depan
:
LED 12V – 5,4W x 1 (Low)9,6W x 1 (High)
Lampu Senja
:
12V 5W x 2




Honda All New Scoopy eSP merupakan motor matic Honda yang didesain retro dengan nuansa klasik serta dikemas dalam sentuhan modern masa kini. Dilengkapi dengan teknologi eSP (Enhanced Smart Power) sehingga membuat motor semakin ramah lingkungan dan hemat bahan bakar, New Combined Digital Panel Meter Eco Indicator desain baru dengan gaya grafis yang lebih modern & informatif.
Anti-Theft Alarm with Answer Back System untuk menjaga Scoopy dari resiko pencurian dan answer back system mempermudah mencari posisi motor di lokasi parkiran.
New LED Projector Headlight Motor matic pertama di Indonesia dengan LED projector headlight. Cahaya lebih terang dengan daya lebih kecil serta lampu depan yang lebih fokus. Light up your passion kapan pun.
Idling stop system fitur premium kelas dunia yang otomatis matikan mesin setelah berhenti lebih dari 3 detik dan mesin otomatis menyala kembali saat tuas gas diputar. New power charger in console box kemanapun Anda pergi, tidak perlu takut gadget kehabisan energi.
Karena Scoopy sudah dilengkapi power charger, penggunaan daya maksimal 12W (12V 1A). 15.4 L U-BOX bagasi dengan kapasitas 15.4 L yang dapat menampung lebih banyak barang bawaanmu. New 12 Inch wheels wide tubeless tire dilengkapi ban tubeless yang menambah keamanan & kenyamanan dalam berkendara.
Combi brake system fitur untuk berkendara lebih nyaman, memudahkan pengereman roda depan dan belakang secara bersamaan supaya tepat dan seimbang, juga dilengkapi dengan brake lock. ACG starter yang dapat menghidupkan mesin tanpa suara keras atau kasar. Honda Scoopy siap menjadi pilihan utama bagi Anda yang membutuhkan motor skutik yang fashionable dan nyaman dikendarai.


Spesifikasi Honda All New Scoopy
Mesin
Tipe Mesin
:
4-Langkah, SOCH dengan Pendingin Udara, eSP
Volume Langkah
:
108,2 mm
Sistem Suplai Bahan Bakar
:
Injeksi (PGM-FI)
Diameter x Langkah
:
50 x 55,1 mm
Tipe Transmisi
:
Otomatis, V-Matic
Rasio Kompresi
:
9,5:1
Daya Maksimum
:
6,7 kW (9,1 PS / 7.500 rpm)
Torsi Maksimum
:
9,4 Nm (0,96 kgf.m) / 6.000 rpm
Tipe Starter
:
Pedal dan Elektrik
Tipe Kopling
:
Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
Kapasitas
Kapasitas Tangki Bahan Bakar
:
4 Liter
Kapasitas Minyak Pelumas
:
0,7 Liter pada penggantian periodik
Dimensi
Panjang x Lebar x Tinggi
:
1.847 x 686 x 1.061 mm
Tinggi Tempat Duduk
:
744 mm
Jarak Sumbu Roda
:
1.257 mm
Jarak Terendah ke Tanah
:
143 mm
Curb Weight
:
99 kg
Rangka
Tipe Rangka
:
Tulang Punggung
Tipe Suspensi Depan
:
Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang
:
Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal
Ukuran Ban Depan
:
100/90 – 12 59J (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang
:
110/90 – 12 64J (Tubeless)
Rem Depan
:
Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
Rem Belakang
:
Tromol
Sistem pengereman
:
Combi Brake System
Kelistrikan
Tipe baterai / Aki
:
MF Battery 12V – 5Ah
Sistem Pengapian
:
Full Transisterized, Battery
Tipe Busi
:
NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9
Lampu Depan
:
LED 2,67 W x 2 (Low); 2,67 W x 3 (High)
 


ASTRAMotorSlawi

Luruh Ning Blog

ASTRA Motor Slawi. Powered by Blogger.

Berita Terkenal

loading...